| Metal |
| Administrator |
|
| |
| Dołączył: 03 Kwi 2010 |
| Posty: 413 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Skąd: Chorzów |
|
|
 |
|
 |
|
Wymiana Kolumny na przykładzie Forda Probe (mazdy 626).
Przy wymianie w 323F musimy wyposażyć się w łączniki stabilizatora które śą zintegrowane z amortyzatorami.
A więc zaczynamy...
Jako pierwsze musimy wyciągnąć wszystkie graty z bagażnika, łącznie z tapicerką. Następnie demontujemy plastiki boczne...
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
Następnie popuszczamy śruby z koła i dzwigamy samochód na lewarku.
Ściągamy koło...
[link widoczny dla zalogowanych]
Teraz znowu wracamy do śroka i odkręcamy (popuszczamy) 3 śruby mocujące kolumnę
[link widoczny dla zalogowanych]
Jeżeli będziemy rozmontowywać kolumnę gdyż np. Chcemy wymienić sam amortyzator albo sprężynę, a nie mamy imadła przed odkręceniem 3 śrub luzujemy tą która jest pod gumową osłoną(zaznaczona kółkiem ).
idziemy do koła i odkręcamy 2 śruby mocowania amortyzatora do gniazda piasty. Jest też tam jedna która trzyma czujnik ABS, w każdym przypadku niestety ale się ukręca. Na szczęście nie wpływa to na dalszą naprawę (potem użyjemy do tego opaski zaciskowej)
Że jako dla wygody lepiej ściągnąć zacisk hamulcowy, demontujemy go wraz z tarczą...
[link widoczny dla zalogowanych]
Teraz wyciągamy kolumnę, a wszystko powinno wyglądać tak
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
Kolumnę rozkładamy na części ( w przypadku kiedy wymieniamy jeden z elementów kolumny)
[link widoczny dla zalogowanych]
Potem montujemy w całość w wymienionymi elementami w kolejności
- guma na amortyzator (pod sprężynę)
- odbój wraz z osłoną
- sprężyna
- poduszka amortyzatora
Tak złożoną kolumnę umieszczamy z powrotem na swoim miejscu wykonując te same czynności w odwrotnej kolejności ( rym
 )
[link widoczny dla zalogowanych]
Na wszelkie pytania odpowiem i uszanuję poprawki  |
|
